Una vez quitado el lateral procedemos a quitar el tornillo por el cual saldrá nuestro viejo aceite, para ello necesitamos una llave 6 allen.

Colocamos debajo un recipiente al que le quepan al menos 600cc y dejamos vaciar hasta que salga todo, todo y todo.

Mientras que cae todo podemos ir limpiando el imán del tornillo que atrae todas las pequeñas partículas que pueda haber en el carter.

Una vez terminado de caer todo el viejo aceite atornillamos otra vez nuestro tornillo bien limpito y procedemos a abrir el orificio de entrada donde pondremos el nuevo aceite.(MUY IMPORTANTE: cuidado con la junta de dicho tornillo, se suele caer al botecito donde vaciamos el aceite o pegada al motor).

Una vez vaciados los 600cc del nuevo aceite apretamos bien el tornillito y ponemos nuestro lateral, dejamos calentar el nuevo aceite algunos minutillos y a rodar con nuestro nuevo aceite unos miles de  kms más!!