En primer lugar he aquí las recomendaciones del manual de uso y mantenimiento:
    * De 0 a 800km jamás sobrepasar las 6000 revoluciones/ min.
    * De 800km a 1600km conducir más vivamente y no sobrepasar las 9000 revoluciones/ min.
    * Después de los 1600km el motor puede “dar” toda su potencia aunque se aconseja no sobrepasar las 11000 revoluciones/ min. (Límite de la zona roja).

Tal como usted ve, la subida de régimen no es muy progresiva que digamos entonces le aconsejamos efectuar su rodaje como este modelo con una subida de régimen mas progresiva:
    * 0 a 133km no sobrepasar 6000 revoluciones / min.
    * 133 a 266km no sobrepasar 6500 revoluciones / min.
    * 266 a 400km no sobrepasar 7000 revoluciones / min.
    * 400 a 533km no sobrepasar 7500 revoluciones / min.
    * 533 a 1000km no sobrepasar 8000 revoluciones/ min. (Régimen de potencia máxima)

Llegado a 1000km es necesario hacer la primera revisión que es muy importante para la de vida del motor. Después de esta revisión, el régimen máximo de giro del motor se mantendrá el mismo hasta los 1200km para subir hasta las 11000 revoluciones/ min. (Límite de la zona roja)
 
Se comenta, que vertiendo un poco de aceite al deposito de gasolina estando la motocicleta en rodaje ayudamos a que este se realice mejor, solo deciros que esto es totalmente FALSO si lo hacemos lo único que conseguimos es  prolongar más el rodaje y que cuando dejas de utilizar esa cantidad extra de aceite el motor siga sin estar rodado.

También es recomendable no llevarla recorridos largos en sexta, evitar las reducidas de dos en dos y sin abrir mas de medio gas.

¡Y no olvidar el  paso que durante el rodaje es el más importante, dejar lentamente calentar la moto (sobre el caballete lateral hasta 45°C-50ºC y rodar despacio durante unos 4-5 Km para alcanzar los 70°C aprox.) y hacer variar el motor lo máximo en sus revoluciones, se aconseja la ciudad o los caminos pequeños de los campos para forzar la motocicleta a trabajar en toda banda de utilización!

Listo, siguiendo estos pasos podemos estar seguros de que nuestra motocicleta ha hecho un rodaje excelente y que esto alargara la vida de nuestro motor hasta donde nosotros queramos, espero que os sea de gran ayuda!

V’sssssss

Irizar